Hašek: Elektrizace trati přispěje ke zlepšení dopravní obslužnosti regionu a zkvalitnění životního prostředí

Hejtman Jihomoravského kraje Michal Hašek v pátek 20. prosince 2013 podepsal deklaraci podpory elektrizace trati Brno – Zastávka u Brna.
Spolu s hejtmanem tuto deklaraci podepsal brněnský primátor Roman Onderka a starostové městských částí a obcí, které sousedí s železniční tratí a jejichž občané využívají železniční dopravu. Všichni představitelé samosprávy tak vyjádřili jednoznačnou podporu realizace stavby v co nejkratší možné době a jsou připraveni plně spolupracovat a podporovat tento projekt i s vědomím nutných opatření státního rozpočtu.
Součástí stavby jsou mimo vlastní elektrizaci také kompletní rekonstrukce trati, vybudování dvou nových zastávek, ekologická opatření, nové zabezpečení železničních přejezdů a zkapacitnění trati v úseku Střelice – Zastávka u Brna.
„Tyto navržené změny se zavedením taktové dopravy s intervalem patnácti minut výraznou měrou přispějí ke zlepšení dopravní obslužnosti našeho regionu a zkvalitnění životního prostředí. Realizací stavby tak dojde k plnému propojení a stoprocentnímu využití Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje," řekl hejtman Michal Hašek.
Současný stav této železniční trati je na hranici havarijního stavu a v žádném případě neumožňuje zavedení moderní, rychlé, taktové a ekologické železniční dopravy. Lokalita má pro železniční dopravu velký potenciál hlavně z důvodu velkého rozvoje nové občanské výstavby a příchodu nových obyvatel, kteří převážně dojíždějí za prací do Brna. Z důvodu nedostatečné kapacity dráhy tak dochází k zahlcování silničních komunikací.
Aktuálně
Pokud to neuděláme, neodpíchneme se ode dna
Hašek: ANO sbírá levicové hlasy. Příští volby? ČSSD první na pásce, pro sestavování vlády 25 %
Zimola: ČSSD nemá opouštět věrné voliče
Prezident Zeman: Potřebuje desetimilionové město jménem Česká republika dvě komory parlamentu?
Zimola: Lidé nám nerozumějí, nehoňme se za liberály
Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |